Зарплаты работников ключевого российского автоконцерна значительно снизились
С июля 2025 года зарплаты сотрудников одной из крупнейших в России автокомпаний — компании «ГАЗ» — сократились на 20%. Об этом сообщают работники по информации канала Mash.
Данное снижение зарплат произошло после перевода работников цехов на неполную рабочую неделю в связи с резким падением спроса на внутреннем рынке. При переходе работников на четыре дня в неделю их ежемесячные заработки упали с 75-80 тысяч рублей до 60-65 тысяч. На данном фоне некоторые сотрудники были вынуждены уволиться. В результате в цехах компании возник дефицит квалифицированных работников, включая слесарей-ремонтников, сантехников, электронщиков, сварщиков и газовщиков.
Работники указывают на необходимость ухода не только из-за низких зарплат, но и по другим причинам, включая устаревшее производственное оборудование и плохую вентиляцию. Заменить уволившихся работников становится сложно на фоне острого кадрового голода и продолжительной подготовки рабочих специалистов. В итоге вся нагрузка ложится на плечи действующего персонала.
Трудности со сбытом своей продукции испытывают не только «ГАЗ», но также и «КамАЗ». Руководство первой компании в конце сентября перевело сотрудников на четырехдневку. Подобный режим работы сохранится вплоть до конца июня 2026 года. Начальство «КамАЗа» об этом решении объявило еще в конце июля. Руководство концерна перевело работников подразделений, не имеющих полной нагрузки, на четырехдневку из-за «отсутствия перспектив роста российского автопрома».
Эксперты не ожидают восстановления докризисных объемов продаж машин в обозримом будущем. По итогам 2025 года аналитики прогнозируют падение реализации транспортных средств на 10-25 процентов. Подобная динамика, объясняют они, обусловлена рядом факторов, включая регулярное повышение утильсбора, жесткую денежно-кредитную политику, снижение доступности автозаймов и общее подорожание новых машин. На этом фоне представители Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) о катастрофе продаж авто в России к показателям девятилетней давности.
