В России планируют собрать почти тысячу гражданских самолетов
В будущем в России запланировано производство почти 1000 гражданских самолетов различных моделей. Об этом сообщил заместитель председателя правительства, слова которого приводятся на платформе «Смотрим».
Он уточнил, что для реализации этой задачи Минпромторгу потребуется участие Министерства промышленности и торговли. При этом основное упор будет сделан на использование российских технологий, заверил Савельев. «Мы планируем с Минпромторгом произвести 994 самолета в ближайшем будущем», — резюмировал вице-премьер.
Ранее он раскрыл единственное условие, при котором Россия сможет закупать иностранные самолеты. По его словам, подобное станет возможным только при наличии спроса на авиаперевозки на внутреннем рынке. «Мы можем закупать (зарубежную авиацию — прим. ред. «Коммерсантъ»), если промышленность наша не успеет сделать», — заключил Савельев.
Главными разработками России в области пассажирских авиаперевозок являются самолеты МС-21 и Sukhoi SuperJet. Разработка первого с 2000-х годов на фоне неоткратных переносов начала производства из-за необходимости доработки. Передача первых бортов в коммерческую эксплуатацию запланирована на 2024 год. Однако пока лайнер не совершил ни одного полета в импортозамещенной комплектации. Как ранее заявил глава, первые поставки этих самолетов перевозчикам начнутся в 2025 году.
Что касается Sukhoi SuperJet, то его импортозамещенная версия (Superjet 100) с отечественными двигателями ПД-8 так и не поднялась в воздух в 2023 году, как изначально планировалось. На этом фоне, как сообщают источники газеты «Коммерсантъ», поставки первых двух SJ-100 перенесли на 2024 год. Однако в начале марта в «Ростехе» отметили, что окончательные сроки российские власти в итоге сдвинули «с учетом дополнительных работ и испытаний». Согласно обновленным планам, сертификация «Суперджета» сдвигается на 2025 год, а начало поставок — на 2026 год.
