Глава КАМАЗа охарактеризовал рынок грузового транспорта одним словом

На российском рынке грузового транспорта произошли не просто «охлаждения», а «заморозка». Так описал текущее состояние дел совладелец и гендиректор КАМАЗа — крупнейшего производителя грузовых автомобилей в России, его РБК.

По словам представителя автоверфи, несмотря на недавнее снижение ключевой ставки, капитал остается недоступным не только для участников рынка, но и для потребителей.

«Наш «барометр» говорит не об охлаждении, а о заморозке. Наверное, ситуацию можно описать одной фразой: «Ух»», — добавил Кагогин.

В текущих условиях компаниям необходимо перейти от стратегии к тактике — «как прожить сегодня и завтра», констатировал глава компании.

Кагогин на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) представил новый поколение бескапотного грузовика КАМАЗ 54901. В компании уточнили, что машина, о которой идет речь, является модернизированной версией автомобиля «Маяк-1», а вся компонентная база, отвечающая за обеспечение автономного движения, «санкционно устойчива».