Рубль укрепляется: эксперты прогнозируют падение цен на новые автомобили

В конце февраля и начале марта началось усиление рубля, что привело к диалогу между Россией и США. В результате национальная валюта показала рост более чем на 10% и достигла максимума за полгода. Так, по состоянию на 13 марта курс доллара составил 86,62 рубля, евро — 93,97 рубля, а юань — 11,2 рубля.

Ресурс Autonews.ru сообщил, что эксперты и представители крупнейших дилерских компаний прогнозируют изменения цен на новые автомобили на данном фоне.

Складские запасы от курсов не зависят

Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что сейчас дилерские склады переполнены автомобилями, которые были ввезены в Россию по старым ценам и до повышения ставок утилизационного сбора.

«Поэтому они не чувствительны к колебаниям курса», — пояснил в беседе с Autonews.ru эксперт.

По его словам, проблема затоваривания складов все еще заставляет продавцов вводить дополнительные скидки на автомобили из старых партий. Однако все эти бонусы к колебаниям курса валют никакого отношения не имеют.

Аналогичного мнения придерживается руководитель отдела по развитию продуктов и автоуслуг ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко. Он отметил, что кратковременное улучшение курса рубля никак не отражается на стоимости автомобилей, уже находящихся на складах у дилеров. Однако корректировка цен в сторону уменьшения уже наблюдается в виду иного фактора — снижения потребительского спроса и затоваривания складов.

«При продолжительном снижении курса зарубежных валют относительно рубля можно ожидать влияния на стоимость автомобилей. Это может сдерживать рост цен, ожидаемый вследствие повышения утилизационного сбора», — объяснил эксперт.

Для корректировки цен понадобится время

Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов считает, что изменение курсов валют действительно может оказывать влияние на стоимость новых автомобилей. Однако есть нюанс — на это понадобится время.

«Курс валюты — это крайне волатильная история. Для того чтобы из-за этого сформировалась тенденция по снижению стоимости автомобилей, должно пройти время, и не менее одного квартала», — заметил он.

Также Иванов подтвердил, что сейчас в российских автосалонах действуют скидки и дополнительная акция. Однако все эти бонусы диктуются не курсом валют, а затовариванием на складах.

«Именно этот фактор влияет на введение различных дисконтов — соотношение склада и спроса», — резюмировал эксперт.

Такие же строки возможной корректировки цен озвучил заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Он заявил, что изменение стоимости под воздействием внешних факторов происходит не быстрее чем в интервале трех месяцев, если речь идет о машинах, поставляемых по официальным каналам.

В марте цены на новые автомобили в основном останутся стабильными, так как нет весомых причин для резкого снижения цен. Повышение ставок утилизации еще не полностью отыграно в ценах, затраты на финансирование остаются высокими — большинство марок предоставляют факторинг на 60 дней дилерам. Динамика курса валют волатильна, и марки больше смотрят в долгосрочную перспективу по причине инерционности логистического плеча поставок, которое измеряется месяцами, а не неделями», — сказал эксперт.

При этом Тюктеев предположил, что в ближайшее время на рынке проявятся точечные меры поддержки от некоторых производителей, преимущественно в массовом сегменте. Они будут направлены на выравнивание падения темпов продаж.

Параллельный импорт процветает

Дальнейшее укрепление курса рубля с высокой вероятностью приведет к некоторому снижению цен на автомобили, которые привозят к нам по схеме параллельного импорта, говорит заместитель директора департамента продаж Major Auto Александр Николаев. «Стоимость таких машин действительно может упасть», — сказал он.

С ним согласен и эксперт по подбору автомобилей с пробегом и автор YouTube-канала AvtoRevizorro Кирилл Чернов. По его словам, снижение курса иностранных валют к рублю уже привело к падению цен на «серые» автомобили из-за границы. По его подсчетам, машины из Германии, к примеру, подешевели для российского потребителя примерно на 10%.

«Если взять модель из Германии, то 100% ее стоимость в евро. Доставка, покупка, таможня — все считается в этой валюте. И как только курс упал, машины из этой страны стали дешевле», — пояснил он.

Диаметрально противоположного мнения придерживается Максим Давиденко. По его словам, курс валют лишь косвенно влияет на стоимость автомобилей. Гораздо сильнее на ценах машин, которые ввозят в страну с помощью параллельного импорта, отражается утилизационный сбор. Эксперт подчеркнул, что стоимость «серых» автомобилей уже в марте может увеличиться на 7–10%.

«Долгосрочное укрепление курса рубля в сочетании с текущей ситуацией на авторынке может скорректировать эти цифры в меньшую сторону», — добавил он.

По мнению Рената Тюктеева, в «параллельном» бизнесе изменения цен под влиянием курса происходят быстрее, чем на рынке «официальных» машин. На это должно потребоваться от одного до двух месяцев.

«Таков срок покупки и доставки автомобилей из Европы и Кореи», — заключил эксперт.

МартовскиеPerturbations

Что касается ближайших перспектив, то эксперты считают маловероятными серьёзные изменения в ценовой политике дилеров и автопроизводителей. По словам генерального директора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, в марте стоимость некоторых моделей может чуть упасть, но не сильно, потому что много разноправленных факторов: с одной стороны — курс юаня снизился, с другой — утилизация поднялась.

«Но глобальный тренд на снижение стоимости автомобилей есть», — заметил он.

Ольховский добавил, что в марте ожидается оживление рынка. Однако подчеркнул, что дэмпинговать — не самый правильный и не самый лучший вариант.

«Кто-то все равно будет генерировать в этом случае убытки», — заключил топ-менеджер.

В свою очередь, генеральный директор ГК «Автоспеццентр» Андрей Терлюкович заявил об отсутствии предпосылок для снижения цен на автомобили. При этом он заметил, что перспективы роста стоимости машин на фоне укрепления рубля не выглядят логичными.

«В ближайшее время ситуация с ценами и спросом будет находиться в подвешенном состоянии в ожидании дальнейшего развития событий, которые мы наблюдаем. Если произойдёт смягчение денежно-кредитной политики, стабилизация курса рубля, в том числе на фоне положительных изменений во внешнеполитической ситуации, то рынок начнет быстро восстанавливаться», — объяснил он.

При этом специалист отметил, что длительное сохранение текущей ставки, наоборот, может привести к охладежению спроса. Более того: если её поднимут, то это станет ударом для отрасли.

«В таком случае мы увидим закрытие дилерских центров», — считает Терлюкович.

• Когда лучше всего покупать машину в 2025 году. Об этом надо знать заранее
• Дилеры назвали самые дешевые автомобили из параллельного импорта. Список
• Когда и как в Россию вернется американский автопром. Мнения экспертов