Выплаты по ОСАГО могут возрасти в четыре раза: Цена полиса вырастет в среднем до 10 тысяч рублей
Фото: Алексей БУЛАТОВ.
ЛИМИТ ЛИМИТУ РОЗНЬ
«Автогражданка» – вещь нужная, полезная, удобная. Одна беда – лимиты по выплатам. Уж слишком они маленькие – 400 тысяч рублей на возмещение материального ущерба и 500 тысяч – за причиненный вред здоровью. На фоне того, как стремительно дорожают запчасти, да и услуги ремонтных мастерских не дешевеют, страховщики регулярно бьют тревогу. Мол, не хватает этих денег на покрытие уровня, который возникает в ДТП. Значит, лимиты надо повышать. Само собой – и стоимость полисов тоже.
Глава Российского Союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев отдельно обозначил проблему с ущербом здоровью. Нынешний максимум, на который может рассчитывать пострадавший в аварии человек, ограничен полумиллионом рублей. Тогда как, например, пассажиры общественного транспорта застрахованы на 2 миллиона! Одна и та же травма, полученная в ДТП с участием легковушки или автобуса, будет оценена по-разному, причем разница – четырёхкратная! Несправедливо, говорят страховщики. И предлагают поднять лимиты по ОСАГО до тех же 2 миллионов. Что, по оценкам РСА, увеличит цену страховки на 10-15% — или примерно на 1000 рублей.
Покрытие ущерба имуществу также предлагают поднять – с 400 тысяч до 1 миллиона. И в этом случае стоимость полиса возрастет уже на 40% и составит (в среднем) 10 тысяч вместо нынешних 7 тысяч рублей.
БЛАГИЕ НАМЕРЕНИЯ
— Все это выглядит привлекательно, но лишь на первый взгляд, — считает автоэксперт Андрей Ломанов. – По сути же автостраховщики под благовидным предлогом стараются придумать новую причину повышения стоимости услуг. Их затраты растут, прибыль – падает, кто-то терпит убытки. Вот и пытаются «хоть тушкой, хоть чучелом», но оправдать грядущие повышения тарифов.
С «железом» все, в целом, понятно. Есть каталог РСА, в котором прописана стоимость запчастей по всем (почти) моделям и маркам авто, а также стоимость ремонтных работ. Сколько насчитали пострадавшему по итогам аварии – столько он получит. Либо машину восстанавливают на сервисе за счет страховой.
Фото: Алексей БУЛАТОВ.
Со здоровьем все намного сложнее. Лечатся пострадавшие по полису ОМС. А по ОСАГО получают компенсацию, размер которой прописан в специальной таблице. За легкий ущерб плачется 3-5% от максимальной суммы (500 тысяч рублей). Серьезные травмы предполагают выплату в 50% и более. Но в любом случае это не «ремонт человека» за счет автостраховщиков. А именно компенсация за причиненный вред. Своеобразный бонус.
— С одной стороны – что плохого, если данную компенсацию увеличат? – рассуждает Андрей Ломанов. – С другой, надо поднять статистику и внимательно изучить — какая доля от общего количества полисов бывает задеяна при выплатах за причиненный вред здоровью? Скорее всего, не очень большая. А стоимость страховок поднимут для всех!
Еще момент – как можно в принципе корректно оценить этот вред? Сломанная рука – не треснувший бампер. Цена на последний известна, они есть в магазинах. А руки там, увы, не продаются.
— В конце концов, ведь и суды никто не отменял. Всегда есть вариант подать иск о дополнительной компенсации, если полученная вас не устроила, — продолжает Андрей Ломанов. – Это механизм вполне рабочий и не зависит от лимитов по ОСАГО. Думаю, вся эта история – исключительно ради денег, чтобы поднять доходы страховщиков. И цены все равно поднимут, предложат найдут. Вопрос – когда и насколькo.
По словам Уфимцева, предложения об увеличении выплат по здоровью пока находятся на стадии проекта. Который впоследствии должен будет рассмотреть Центробанк. По оценкам экспертов, в этом году ждать изменений не стоит. Если они случатся, то не раньше 2026-го.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Продаж не будет, электричество кончилось: в России почти втрое упала реализация электромобилей
От 200 тысяч рублей: Россияне назвали зарплату мечты для достойной жизни
