Снижение спроса на нефть в Китае стало шокирующим моментом для нефтяных компаний
Экономика Китая начинает терять статус основного двигателя роста спроса на нефть из-за активного перехода населения страны на электромобили. Ожидается, что максимальный импорт нефти достигнет рекордного уровня уже в следующем году, после чего начнется его снижение. Об этом сообщили аналитики в своем отчете.
Резкое изменение ситуации стало потрясением для многих нефтяных компаний и стран, которые зависят от экспорта сырья. Инвесторы отмечают, что для китайского рынка нет альтернатив, и никакая другая страна не сможет обеспечить такой уровень роста, какой обеспечивала экономика Китая.
В июле электро- и гибридные автомобили заняли лидирующие позиции по продажам среди автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. На фоне этого производство бензина снизилось, а дополнительные закупки нефти стали сложной экономической задачей.
В (МЭА) отметили, что спад спроса на нефть в Китае был предсказан еще два года назад, когда большинство прогнозов указывали на то, что поддерживать спрос сможет только нефтехимический сектор. Однако возможные меры правительства могут вызвать увеличение потреблений всего на 100-200 тысяч баррелей в сутки, тогда как в последние десятилетия спрос в Китае обеспечивал более 40 процентов от общего роста на 1,1 миллиона баррелей.
Ранее сообщалось, что (ОПЕК) четвертый месяц подряд прогнозирует рост спроса на нефть. В ноябрьском отчете аналитики пересмотрели данные как по 2024 году, так и по следующим годам. Главной причиной пересмотра стала ситуация в Китае.
