Россия предложила США самолеты Boeing в обмен на активы
В процессе текущих переговоров с американской стороной одним из предложений российской стороны стало передача гражданских самолетов Boeing в обмен на замороженные активы. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на источники, знакомые с вопросом.
По словам источника, речь не идет о конкретных условиях для премирия, однако это является одним из пунктов, который обсуждается после прекращения боевых действий в контексте ослабления действующих западных санкций. При этом у российских переговорщиков есть понимание, что самолеты не могут быть частью разговора до тех пор, пока продолжаются взаимные удары.
Представитель Совета национальной безопасности США Брайан Хьюз в комментарии изданию исключил возможность каких-либо экономических соглашений с Россией до прекращения огня. В общей сложности замороженные активы России в США оцениваются в пять миллиардов долларов, что достаточно для десятков лайнеров.
Сотрудничество с Россией было прекращено сразу после начала боевых действий на Украине. Речь идет как о продаже новых самолетов, так и о поставках любых деталей для уже переданных и техническом обслуживании.
Тем не менее, в настоящее время американская корпорация испытывает финансовые проблемы, а тарифная политика президента США может лишить её крупных контрактов. В то же время китайским авиакомпаниям рекомендовано остановить закупки Boeing, а крупнейший лоукостер Европы Ryanair перенес поставки 25 самолетов на неопределенный срок. Поэтому вариант с Россией может заинтересовать корпорацию.
В 2022 году российские власти ввели запрет на импорт иностранных гражданских лайнеров, однако по состоянию на апрель 2025 года начать поставки не удалось. Ни одна из разрабатываемых моделей еще не поднялась в воздух в той модификации, которую планируется поставлять в авиакомпании, а планы по производству советского лайнера Ту-214 из-за нехватки инженеров.
Очередная корректировка программы развития гражданской авиации намечена на конец года, к этому моменту правительство ожидает большей определенности по поводу сертификации самолетов.
